corporatepaperwork.com
ตัวเลขที่ควรรู้บนน้ำมันเครื่อง ตัวเลขบนน้ำมันเครื่องบอกอะไรเรามั้ง - YouTube
หรือโทรให้เราช่วยที่ 02 582 8888
มาทำความรู้จักตัวเลขบนขอดน้ำมันเครื่อง ก่อนจะเลิกใส่รถเรา เรามาศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับ ส่วนประกอบของน้ำมันเครื่อง ชนิดต่างๆของน้ำมันเครื่อง หน้าที่ต่างๆ ต่อไปจะเป็นขั้นตอนที่สำคัญคือการเลือกซื้อน้ำมันเครื่อง ให้เหมาะกับรถของเรา มาเรียนรู้ว่าของเล่นเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องนั้นมีอะไรกันบ้าง การ เลือกซื้อน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับเครื่องยนต์ แต่ละประเภท แต่ละภูมิอากาศ และสภาพของเครื่องยนต์มีปัจจัยต่างๆในการเลือกซื้อดังนี้ 1. ค่าความหนืด หรือเบอร์ของน้ำมันเครื่อง 2. เกรดของน้ำมันเครื่อง 3.
"มาตรฐาน SAE" จะเป็นค่าที่บ่งบอกถึงความหนืดของน้ำมันเครื่อง ซึ่งจะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลักๆคือ 2.
628 และคุณเร่งรอบเครื่องยนต์ยังจุดที่กำลังเครื่องยนต์สูงสุด ใช่แรงบิดสูงสุดอาจจะไม่ใช่ 200 นิวตันเมตร มันอาจจะดรอปลงไปสัก 20 นิวตันเมตร (สมมุติ) แต่คุณก็ทำแรงบิดมากกว่าอยู่ดี โดยอาศัยอัตราทดเกียร์ในที่นี้ คุณจะได้แรงบิดเท่ากับ 1.
น้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยว หรือแบบพื้นฐาน น้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยว หรือแบบพื้นฐานนี้ จะมีค่าความหนืดที่เหมาะสม กับ อุณหภูมิเดียวตามฉลากบนแกลอน เช่น SAE 50 หรือ SAE40 ซึ่งหมายความว่า น้ำมันเครื่องชนิดนี้จะปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด ที่อุณหภูมิ 50 หรือ 40 องศา ตามที่ระบุไว้ ซึ่งแบบนี้จะเหมาะกับรถรุ่นเก่าๆ ที่ใช้รอบเครื่องยนต์ต่ำๆ หรือประเทศเขตร้อนอย่างบ้านเรา ข้อดี คือ ราคาถูก แต่ไม่เป็นที่นิยมเพราะอายุการใช้งานสั้น 2. น้ำมันเครื่องเกรดรวม หรือ Multi Grad น้ำมันเครื่องเกรดรวม หรือ Multi Grad เป็นน้ำมันเครื่องที่สามารถเปลี่ยนแปลงค่าความหนืดได้ เช่น ในอุณหภูมิสูง ก็จะมีความใส พออุณหภูมิต่ำลง ก็ยังสามารถคงความข้นใสเอาไว้ได้ เพื่อให้เหมาะสมกับการเลือกใช้ ในทุกอุณหภูมิของเครื่องยนต์ สังเกตง่ายๆ คือจะระบุค่าความหนืดมาให้ 2 ตัว โดยมีตัวอักษร W คั่นกลาง เช่น SAE 20W50 หรือ API 15W40 เป็นต้น ซึ่งปัจจุบันเป็นแบบที่นิยมใช้มากที่สุด หาซื้อได้ทั่วไป นิยมใช้กับรถรุ่นใหม่ 3.