corporatepaperwork.com
1972-1977 ในโฉมนี้มีชื่อว่า C110 ซึ่งในบางประเทศ จะรู้จักกันในชื่อ ดัตสัน เค-ซีรีส์ ( Datsun K-series) ทั้งยังมีตัว GT-R วางจำหน่ายด้วย โฉม C10 โฉมที่ 3 (Generation3) มีการผลิตขึ้นในปีค. 1968-1972 ในโฉมนี้ใช้ชื่อว่า C10 มีการผลิตรุ่น GT-R และ GT-X ออกมาวางจำหน่ายเป็นครั้งแรก เครื่องยนต์ที่ใช้มีขนาด 1, 958 ซีซี แบบสปอร์ต จึงทำให้สกายไลน์ ( Skyline) ได้เป็นที่รู้จักในฐานะรถสปอร์ตแทนรถครอบครัวระดับหรูเหมือนโฉมก่อน แต่ในแบบรถสปอร์ตนั้นยังไม่เป็นที่รู้จักมากในช่วงนั้น โฉม S10 โฉมที่ 2 (Generation2) มีการผลิตขึ้นในปีค. 1963-1968 นิสสัน สกายไลน์ ( Nissan Skyline) ในช่วงนั้นยังมีการผลิตในภายใต้แบรนด์ พรินซ์มอเตอร์ ( Prince Motor) และใช้ชื่อว่า Prince Skyline ในโฉมนี้ใช้ชื่อว่า S10 ต่อมาในปีค. 1964 ได้มีการออกรุ่นสปอร์ต ใช้ชื่อว่า S54 ได้รับความนิยมในระดับที่ใกล้เคียงกับรถ ปอร์เช่ 904 ( Porsche 904) มาถึงในปีค. 1967 มีการเปลี่ยน ไมเนอร์เชนจ์ (Minor Change) ใช้ชื่อว่า S57 ในช่วงยุคนี้ทางบริษัท พรินซ์มอเตอร์ จำกัด ได้มีเข้าร่วมผลิตกับทางบริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัดทั้งยังเป็นรุ่นแรกที่ใช้เป็นเครื่องยนต์ของทางบริษัท นิสสัน มอเตอร์ จำกัดเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1, 487 ซีซี มีแรงม้าสูงสุด 88 แรงม้า และเป็นเครื่องยนต์ขนาด 1, 500 ซีซีที่แรงที่สุดในรถญี่ปุ่นอีกด้วย โฉม ALSI-1 โฉมที่ 1 (Generation1) มีการผลิตขึ้นในปีค.
แรงม้ามีให้ใช้ถึง 60 แรงม้า ที่ 4, 400 รอบ/นาที มีน้ำหนักตัวเพียง 1, 300 กิโลกรัม เท่านั้น ในรุ่นแรกมีบอดี้ 2 แบบ คือ แบบ 4 ประตู และสเตชั่นวากอน 5 ประตู ถือว่าเป็นรถครอบครัวระดับหรูอีกหนึ่งรุ่นเลย ซึ่งเจ้า Skyline ไม่ได้ออกรุ่น ALSI-1 Series มาอย่างเดียว ยังได้ออกรุ่น ALSIS-1, ALSID-1 Deluxe, ALSI-2 series ซึ่งแต่ละรุ่นก็จะมีออพชั่นที่แตกต่างกันออกไป บางรุ่นอาจจะเปลี่ยนกระจังหน้าใหม่ ใส่ไฟตัดหมอกเพิ่ม ใส่คิ้วโครมเมียม เป็นต้น เหมือนกับรุ่น S รุ่น Q รุ่น Limited ของรถรุ่นใหม่ๆ ณ ตอนนี้ โดยในรุ่น ALSI-2Series เครื่องยนต์ GA-40 เครื่อง 1, 500 ซีซี. เช่นกัน แต่มีแรงให้ใช้ถึง 70 แรงม้า เลยทีเดียว สำหรับรุ่น BLSI ออกมาในเดือน พฤษภาคม 1961 เครื่องยนต์ถูกเปลี่ยนเป็น เครื่อง 1, 900 ซีซี. มีแรงม้าให้ใช้ถึง 91 แรงม้า เป็นเครื่องรหัส GB-40 OHV 4 สูบ ส่วนในปี 1962 ออกรุ่น S21 ออกมาเป็นเครื่องตัวเดิมแต่ไม่มีสายการผลิตรถ 3 ประตู แล้ว แต่ทำเป็น 5 ประตู แทน ส่วนในรุ่น BLRA-3 Skyline Sport เป็นคูเป้และรถเปิดประทุน โดยเครื่องยนต์เป็น เครื่อง 1, 900 ซีซี. GB-40 จากตัวที่แล้วนำมาใส่ในรถรุ่นนี้ด้วย GEN 2 Prince Skyline S50/ S54/ S57 (1963-1968) สำหรับ Genสอง ใช้เป็นชื่อรหัส S50 โดยในช่วง Gen 2 มีผลิตออกมาทั้งหมด 3 รุ่น คือ S50/S54/S57 โดยเครื่องยนต์ของรุ่น S50 เป็น เครื่องรหัส G-1 1, 500 ซีซี.
New Member Member แหล่มเลย.. แอบมาดูครับ ข้อมูลแน่นมาก สายแข็ง.... C10.... ของจิง GURU..... ชัดๆ กระทู้ความรู้เนื้อๆๆ สุดยอดครับ มาดู C10 หน้าสั้นๆ กันบ้าง รถก็มีอยู่เยอะพอสมควร โตขึ้นก็อยากเป็น GT-R เหมือนกัน ของแต่ล่ะชิ้นคิดแล้วเหนื่อย แก้ไขล่าสุด: 23 มกราคม 2010 ของ speed D ก่อนและหลังทำ เห็นว่าจะเป็นของ speed D ไม่รู้จบไปหรือยัง ของ ฮัท เห็นว่าเปลี่ยนมือไปแล้ว เป็นรถคันเก่าของ พี่เหน่ง Driver Motor Sport แต่เปลี่ยนมือไปแล้ว ตอนนั้นตื่นเต้นมากที่ได้เจอรถคันนี้ รถของ ฮัท เก่าของพี่โดมเอง ทำซะจำไม่ได้เลย ตอนนั้นงานเปิดตัว GTR ทาง eton เชิญไปร่วมงาน แบ่งปันหน้านี้